Логотип ЦДГ
  • 1 Открытая книга ЦД
    • 1.1 Проекты компании
    • 1.2 Компетенции
    • 1.3 Прототипы решений
    • 1.4 Он-лайн платформы оказания услуг
    • 1.5 Разрабатываемые модели
      • 1.5.1 Макроэкономические модели
      • 1.5.2 Межотраслевые и отраслевые модели
      • 1.5.3 Технологические и технические модели
  • 2 Вступление
    • 2.1 Авторский коллектив
    • 2.2 Печатные публикации
    • 2.3 Видеоматериалы
      • 2.3.1 Записки прикладного математика
  • 3 Основные понятия
    • 3.1 Сокращения
    • 3.2 Проблемы развития территорий
      • 3.2.1 Контекст
      • 3.2.2 Проблемы
      • 3.2.3 Ключевая причина
    • 3.3 Цели и задачи ЦД
    • 3.4 Моделеоринтированная система управления
    • 3.5 Опыт городов по построению Цифровых Двойников
      • 3.5.1 Межотраслевой баланс Санкт-Петербурга
      • 3.5.2 Симулятор Большого Лондона (London Simulator)
      • 3.5.3 Модель магистральных трубопроводов
  • 4 Банк данных Цифрового Двойника
    • 4.1 Назначение
    • 4.2 Описание банка данных
    • 4.3 Состав наборов данных
      • 4.3.1 Модель данных
      • 4.3.2 Справочные данные
      • 4.3.3 Базовые показатели СЭР
      • 4.3.4 Матрицы социально-экономических связей
      • 4.3.5 Банк управленческих решений
    • 4.4 Услуга по подписке на наборы данных
  • 5 Конвеер обработки
    • 5.1 Назначение
    • 5.2 Базовая технология
    • 5.3 Задачи конвеера
    • 5.4 Состояние конвеера
    • 5.5 Предметный состав конвеера
    • 5.6 Технические блоки конвеера
      • 5.6.1 Блок сбора данных
      • 5.6.2 Блок нормализации данных
      • 5.6.3 Блок моделирования и прогнозирования
      • 5.6.4 Блок подготовки результатов
  • 6 Методическое обеспечение
    • 6.1 История формирования методологии
    • 6.2 Базовый методический подход
    • 6.3 Внутриотраслевой баланс
      • 6.3.1 Концепция балансовой модели СКИиЭ
      • 6.3.2 Цели ВОБ СКИиЭ
      • 6.3.3 Задачи ВОБ СКИиЭ
      • 6.3.4 Общие принципы
      • 6.3.5 Метод
      • 6.3.6 Сферы применения
    • 6.4 Поддержка принятия решений в управлении транспортной системой региона
      • 6.4.1 Цели ТЭБ
      • 6.4.2 Задачи ТЭБ
      • 6.4.3 Общие принципы формирования баланса
      • 6.4.4 Состав системы показателей баланса
      • 6.4.5 Базовые технико-экономические показатели
      • 6.4.6 Относительные коэффициенты
      • 6.4.7 Обобщающие показатели эффективности
      • 6.4.8 Не публикуемые разделы Методики
    • 6.5 Оценка влияния инвестиционных проектов на развитие города
      • 6.5.1 Нормативные ссылки и литература
      • 6.5.2 Термины и определения
      • 6.5.3 Обозначения, сокращения и источники данных
      • 6.5.4 Общие положения
      • 6.5.5 Оценка текущего и прогнозного состояния развития городов
      • 6.5.6 Интегральная оценка инвестиционного потенциала городов
      • 6.5.7 Оценка инвестиционной привлекательности целевых направлений (отраслей) городской экономики
      • 6.5.8 Оценка и ранжирование городов для каждого целевого направления (отрасли) городской экономики
      • 6.5.9 Оценка эффективности реализации инвестиционного проекта и его влияния на прогнозные показатели развития города
    • 6.6 Методика расчета времени до отказа инженерных систем
      • 6.6.1 Интегральный метод диагностики
      • 6.6.2 Основные этапы (общая схема) проведения работ в рамках интегрального метода (на примере трубопровода)
  • 7 Математическое обеспечение
    • 7.1 Модель прогнозирования численности населения
      • 7.1.1 Назначение
      • 7.1.2 Основные параметры, показатели и обозначения
      • 7.1.3 Используемые формулы и допущения
      • 7.1.4 Исходные данные для модели
      • 7.1.5 Описание итоговых показателей расчета
      • 7.1.6 Область (границы) допустимого применения математической модели
      • 7.1.7 Оценка точности математических моделей
      • 7.1.8 Выводы
    • 7.2 Модель системной динамики города
      • 7.2.1 Описание результата модели
      • 7.2.2 Допущения, необходимые для проведения расчетов
      • 7.2.3 Полное описание алгоритма проведения расчетов
    • 7.3 Модель прогнозирования экономических показателей СЭР в разрезе отраслей
      • 7.3.1 Базовый вид модели в общем виде
      • 7.3.2 Описание входных переменных модели
      • 7.3.3 Описание исходных показателей
      • 7.3.4 Особенности таблицы выпуска товаров и услуг
      • 7.3.5 Описание результата модели
      • 7.3.6 Калибровка модели
      • 7.3.7 Результат применения модели
      • 7.3.8 Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
    • 7.4 Модель оценки финансовой результативности инвестиционного проекта
      • 7.4.1 Назначение модели
      • 7.4.2 Базовый вид модели
      • 7.4.3 Порядок расчета
      • 7.4.4 Описание входных переменных модели
      • 7.4.5 Источники данных для наборов переменных
      • 7.4.6 Описание результата модели
      • 7.4.7 Калибровка модели
      • 7.4.8 Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
    • 7.5 Модель оценки влияния инвестиционного проекта на социально-экономические показатели
      • 7.5.1 Назначение модели
      • 7.5.2 Термины и определения
      • 7.5.3 Базовый вид модели
      • 7.5.4 Мультипликативный эффект
      • 7.5.5 Системно-динамический эффект
      • 7.5.6 Расчет эффектов от инвестиционных проектов по целевым показателям
      • 7.5.7 Расчет влияния ИП на динамику инвестиционных потенциалов
      • 7.5.8 Описание входных переменных модели
      • 7.5.9 Описание результата модели
      • 7.5.10 Калибровка модели
      • 7.5.11 Результат применения модели
      • 7.5.12 Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
      • 7.5.13 Развитие модели
    • 7.6 Модель оценки влияния портфеля инвестиционных проектов на социально-экономические показатели
      • 7.6.1 Назначение модели
      • 7.6.2 Базовый вид модели
      • 7.6.3 Описание входных переменных модели
      • 7.6.4 Проведение расчета эффектов
      • 7.6.5 Выходные показатели модели
      • 7.6.6 Результат применения модели
      • 7.6.7 Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
      • 7.6.8 Развитие модели
    • 7.7 Модель оценки влияния городских парков на показатели социально-экономического развития города и ESG (Ecology, Social, Governance)
      • 7.7.1 Назначение модели
      • 7.7.2 Базовый вид модели
      • 7.7.3 Входные данные
      • 7.7.4 Выходные данные
      • 7.7.5 Результат применения модели
      • 7.7.6 Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
      • 7.7.7 Допущения, необходимые для проведения расчетов
      • 7.7.8 Область (границы) допустимого применения математической модели
      • 7.7.9 Приложение 1
    • 7.8 Модель сценарного расчета социально-экономической результативности транспортных проектов с использованием методики GIH
      • 7.8.1 Термины и определения
      • 7.8.2 Назначение модели
      • 7.8.3 Входные данные
      • 7.8.4 Выходные данные
      • 7.8.5 Результат применения модели
      • 7.8.6 Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
      • 7.8.7 Допущения, необходимые для проведения расчетов
    • 7.9 Модель оценки обеспеченности общественной инфраструктурой
      • 7.9.1 Назначение модели
      • 7.9.2 Термины и определения
      • 7.9.3 Базовый вид модели
      • 7.9.4 Описание входных переменных Модели
      • 7.9.5 Описание результата модели
      • 7.9.6 Калибровка модели
      • 7.9.7 Результат применения модели
      • 7.9.8 Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
      • 7.9.9 Допущения, необходимые для проведения расчетов
      • 7.9.10 Описание алгоритма произведения расчетов
      • 7.9.11 Область (границы) допустимого применения математической модели
    • 7.10 Модель оценки маятниковой миграции
      • 7.10.1 Назначение модели
      • 7.10.2 Термины и определения
      • 7.10.3 Базовый вид модели
      • 7.10.4 Описание входных переменных модели
      • 7.10.5 Описание результата модели
      • 7.10.6 Калибровка модели
      • 7.10.7 Результат применения модели
      • 7.10.8 Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
    • 7.11 Модель оценки технического состояния, износа и сроков безопасной эксплуатации инфраструктуры
  • 8 Программное обеспечение
    • 8.1 Программа “Цифровой двойник города”
    • 8.2 Программа “Восстановление и прогнозирование межотраслевых и топливно-энергетических балансов”
    • 8.3 Программа “Цифровой двойник трубопровода”
  • 9 Аналитические работы
    • 9.1 Анализ региональных выбросов: о бедном Кемерово замолвите слово
    • 9.2 Анализ региональных выбросов: взгляд в будущее
    • 9.3 Ссылки на статьи на внешних ресурсах
  • 10 Открытая книга ЦД
    • 10.1 Проекты компании
    • 10.2 Компетенции
    • 10.3 Прототипы решений
    • 10.4 Он-лайн платформы оказания услуг
    • 10.5 Разрабатываемые модели
      • 10.5.1 Макроэкономические модели
      • 10.5.2 Межотраслевые и отраслевые модели
      • 10.5.3 Технологические и технические модели
  • 11 Открытая книга ЦД
    • 11.1 Проекты компании
    • 11.2 Компетенции
    • 11.3 Прототипы решений
    • 11.4 Он-лайн платформы оказания услуг
    • 11.5 Разрабатываемые модели
      • 11.5.1 Макроэкономические модели
      • 11.5.2 Межотраслевые и отраслевые модели
      • 11.5.3 Технологические и технические модели

Цифровой двойник города

2.2 Печатные публикации

  1. “Что такое цифровые двойники и где их используют”
  2. “Межотраслевой баланс системы коммунальной инфраструктуры и энергетики – как инструмент подготовки и оценки государственных и управленческих решений в регулируемых сферах деятельности”. С.Гумеров
  3. “Временная методика формирования и применения внутриотраслевого баланса системы коммунальной инфраструктуры и энергетики Санкт-Петербурга”
  4. “Умный город и его цифровой двойник”. Л.Кунина, С.Гумеров
  5. “Управление результатами. Моделе-ориентированная система управления”. С.Гумеров
  6. “Проектировщик городов”
  7. “Мониторинг объектов магистрального нефтепроводного транспорта”. В.Аладинский
  8. “Интервью по управлению техническим состоянием”. С.Гумеров
Логотип ЦДГ