1
Открытая книга ЦД
1.1
Проекты компании
1.2
Компетенции
1.3
Прототипы решений
1.4
Онлайн-платформы оказания услуг
1.5
Программная инфраструктура платформы
1.6
Разрабатываемые модели
1.6.1
Макроэкономические модели
1.6.2
Межотраслевые и отраслевые модели
1.6.3
Технологические и технические модели
2
Вступление
2.1
Авторский коллектив
2.2
Печатные публикации
2.3
Видеоматериалы
2.3.1
Записки прикладного математика
3
Основные понятия
3.1
Сокращения
3.2
Проблемы развития территорий
3.2.1
Контекст
3.2.2
Проблемы
3.2.3
Ключевая причина
3.3
Цели и задачи ЦД
3.4
Моделеориентированная система управления
3.5
Опыт городов по построению цифровых двойников
3.5.1
Межотраслевой баланс Санкт-Петербурга
3.5.2
Симулятор Большого Лондона (London Simulator)
3.5.3
Модель магистральных трубопроводов
4
Банк данных Цифрового Двойника
4.1
Назначение
4.2
Описание банка данных
4.3
Состав наборов данных
4.3.1
Модель данных
4.3.2
Справочные данные
4.3.3
Базовые показатели СЭР
4.3.4
Матрицы социально-экономических связей
4.3.5
Банк управленческих решений
4.4
Услуга по подписке на наборы данных
5
Конвейер обработки данных
5.1
Базовая технология
5.2
Задачи конвейера
5.3
Состояние конвейера
5.4
Предметный состав конвейера
5.5
Технические блоки конвейера
5.5.1
Блок сбора данных
5.5.2
Блок нормализации данных
5.5.3
Блок моделирования и прогнозирования
5.5.4
Блок подготовки результатов
6
Методическое обеспечение
6.1
История формирования методологии
6.2
Базовый методический подход
6.3
Внутриотраслевой баланс
6.3.1
Концепция балансовой модели СКИиЭ
6.3.2
Цели ВОБ СКИиЭ
6.3.3
Задачи ВОБ СКИиЭ
6.3.4
Общие принципы
6.3.5
Метод
6.3.6
Сферы применения
6.4
Поддержка принятия решений в управлении транспортной системой региона
6.4.1
Цели ТЭБ
6.4.2
Задачи ТЭБ
6.4.3
Общие принципы формирования баланса
6.4.4
Состав системы показателей баланса
6.4.5
Базовые технико-экономические показатели
6.4.6
Относительные коэффициенты
6.4.7
Обобщающие показатели эффективности
6.4.8
Не публикуемые разделы Методики
6.5
Оценка влияния инвестиционных проектов на развитие города
6.5.1
Назначение методики
6.5.2
Нормативные ссылки и литература
6.5.3
Термины и определения
6.5.4
Обозначения, сокращения и источники данных
6.5.5
Общие положения
6.5.6
Оценка текущего и прогнозного состояния развития городов
6.5.7
Интегральная оценка инвестиционного потенциала городов
6.5.8
Оценка инвестиционной привлекательности целевых направлений (отраслей) городской экономики
6.5.9
Оценка и ранжирование городов для каждого целевого направления (отрасли) городской экономики
6.5.10
Оценка эффективности реализации инвестиционного проекта и его влияния на прогнозные показатели развития города
6.6
Методика расчета времени до отказа инженерных систем
6.6.1
Интегральный метод диагностики
6.6.2
Основные этапы (общая схема) проведения работ в рамках интегрального метода (на примере трубопровода)
7
Математическое обеспечение
7.1
Модель прогнозирования численности населения
7.1.1
Назначение
7.1.2
Основные параметры, показатели и обозначения
7.1.3
Используемые формулы и допущения
7.1.4
Исходные данные для модели
7.1.5
Описание итоговых показателей расчета
7.1.6
Детальное описание алгоритма произведения расчетов
7.1.7
Область (границы) допустимого применения математической модели
7.1.8
Оценка точности математических моделей
7.1.9
Выводы
7.2
Модель системной динамики города
7.2.1
Назначение модели
7.2.2
Базовый вид модели
7.2.3
Описание входных переменных модели
7.2.4
Описание результата модели
7.2.5
Калибруемые параметры модели
7.2.6
Калибровка модели
7.2.7
Результат применения модели
7.2.8
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки.
7.2.9
Допущения, необходимые для проведения расчетов
7.2.10
Полное описание алгоритма проведения расчетов
7.2.11
Область (границы) допустимого применения математических моделей
7.3
Модель прогнозирования экономических показателей СЭР в разрезе отраслей
7.3.1
Назначение модели
7.3.2
Базовый вид модели в общем виде
7.3.3
Описание входных переменных модели
7.3.4
Описание исходных показателей
7.3.5
Особенности таблицы выпуска товаров и услуг
7.3.6
Описание результата модели
7.3.7
Калибровка модели
7.3.8
Результат применения модели
7.3.9
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
7.4
Модель оценки финансовой результативности инвестиционного проекта
7.4.1
Назначение модели
7.4.2
Базовый вид модели
7.4.3
Порядок расчета
7.4.4
Описание входных переменных модели
7.4.5
Источники данных для наборов переменных
7.4.6
Описание результата модели
7.4.7
Калибровка модели
7.4.8
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
7.5
Модель оценки влияния инвестиционного проекта на социально-экономические показатели
7.5.1
Назначение модели
7.5.2
Термины и определения
7.5.3
Базовый вид модели
7.5.4
Мультипликативный эффект
7.5.5
Системно-динамический эффект
7.5.6
Расчет эффектов от инвестиционных проектов по целевым показателям
7.5.7
Расчет влияния ИП на динамику инвестиционных потенциалов
7.5.8
Описание входных переменных модели
7.5.9
Описание результата модели
7.5.10
Калибровка модели
7.5.11
Результат применения модели
7.5.12
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
7.5.13
Развитие модели
7.6
Модель оценки влияния портфеля инвестиционных проектов на социально-экономические показатели
7.6.1
Назначение модели
7.6.2
Базовый вид модели
7.6.3
Описание входных переменных модели
7.6.4
Проведение расчета эффектов
7.6.5
Выходные показатели модели
7.6.6
Результат применения модели
7.6.7
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
7.6.8
Развитие модели
7.7
Модель оценки влияния городских парков на показатели социально-экономического развития города и ESG (Ecology, Social, Governance)
7.7.1
Назначение модели
7.7.2
Базовый вид модели
7.7.3
Входные данные
7.7.4
Выходные данные
7.7.5
Результат применения модели
7.7.6
Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
7.7.7
Допущения, необходимые для проведения расчетов
7.7.8
Область (границы) допустимого применения математической модели
7.7.9
Приложение 1
7.8
Модель сценарного расчета социально-экономической результативности транспортных проектов с использованием методики GIH
7.8.1
Термины и определения
7.8.2
Назначение модели
7.8.3
Входные данные
7.8.4
Выходные данные
7.8.5
Результат применения модели
7.8.6
Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
7.8.7
Допущения, необходимые для проведения расчетов
7.9
Модель оценки обеспеченности общественной инфраструктурой
7.9.1
Назначение модели
7.9.2
Термины и определения
7.9.3
Базовый вид модели
7.9.4
Описание входных переменных Модели
7.9.5
Описание результата модели
7.9.6
Калибровка модели
7.9.7
Результат применения модели
7.9.8
Требования к поддержке модели и регулярности рекалибровки
7.9.9
Допущения, необходимые для проведения расчетов
7.9.10
Описание алгоритма произведения расчетов
7.9.11
Область (границы) допустимого применения математической модели
7.10
Модель оценки маятниковой миграции
7.10.1
Назначение модели
7.10.2
Термины и определения
7.10.3
Базовый вид модели
7.10.4
Описание входных переменных модели
7.10.5
Описание результата модели
7.10.6
Калибровка модели
7.10.7
Результат применения модели
7.10.8
Требования к поддержке модели и регулярности ее рекалибровки
7.11
Модель оценки технического состояния, износа и сроков безопасной эксплуатации инфраструктуры
8
Программное обеспечение
8.1
Программа “Цифровой двойник города”
8.2
Программа “Восстановление и прогнозирование межотраслевых и топливно-энергетических балансов”
8.3
Программа “Цифровой двойник трубопровода”
9
Аналитические работы
9.1
Анализ региональных выбросов: о бедном Кемерово замолвите слово
9.2
Анализ региональных выбросов: взгляд в будущее
9.3
Ссылки на статьи на внешних ресурсах
10
Управление результатами. Моделе-ориентированная система управления
10.1
Цифровизация и проблемы экономики
10.2
Цели, задачи и структура моделе-ориентированной системы управления
10.3
Программа цифровой трансформации
10.4
Структура МОСУ
10.5
Интегрированная модель ПС
10.6
Последовательность разворачивания модели
10.7
Заключение
Цифровой двойник города
10
Управление результатами. Моделе-ориентированная система управления
